Tí zahynuli pri nehode automobilu známej značky v novembri minulého roku. Kristine Rodas teraz v žalobe tvrdí, že smrť spôsobila chybná mechanika a dizajn vozidla 2005 Porsche Carrera GT. Od spoločnosti žiada finančné odškodné v nešpecifikovanej výške.
Ako sa uvádza v žalobe, automobil 2005 Porsche Carrera GT nemal dostatočnú ochrannú mriežku či bezpečnostné prvky v nádrži, ktoré by zabránili vznieteniu sa benzínu v nej. Rovnako tvrdí, že haváriu zapríčinilo zlyhanie nápravy automobilu. „Automobil Carrera GT nebol bezpečný z dôvodu chýb na jeho výrobe, dizajne, testovaní a obsahu súčiastok. Z tohto dôvodu nebol vhodný na používanie,“ píše sa v žalobe.
Vyšetrovanie pritom zistilo, že tragickú nehodu spôsobila vysoká rýchlosť a nie mechanická porucha. Rodas šiel podľa vyšetrovateľov v momente, keď stratil nad autom kontrolu, rýchlosťou 130 až 151 kilometrov za hodinu, pričom sa nachádzal v zóne, kde je povolená maximálna rýchlosť 45 míľ za hodinu, teda zhruba 72 kilometrov za hodinu. Rýchlosť vyšetrovatelia vypočítali na základe brzdnej dráhy, ktorú na mieste zanechala jedna z pneumatík.
Na automobile, ktorý mal najazdených zhruba 5 364 kilometrov, však našli viacero technických nedostatkov. Pôvodný výfukový systém mal upravený tak, aby mohol jazdiť rýchlejšie. Ľavá predná a pravá zadná pneumatika mali deväť rokov, pričom výrobca odporúča, aby ich majiteľ každé štyri roky menil. Dôsledkom veku a opotrebovania tak neboli dostatočne bezpečné. Nadmerne opotrebovaný bol aj kotúč ľavej zadnej brzdy, to však k nehode neprispelo.
Walker a Rodas sa v deň tragédie zúčastnili na charitatívnej akcii usporiadanej v priestoroch ich spoločného obchodu s autami Always Evolving. Po jej skončení sa išli spolu previezť, pri návrate však približne 460 metrov od obchodu havarovali. Rodas stratil kontrolu nad vozidlom, ktoré narazilo do stĺpa pouličného osvetlenia a do stromu a začalo horieť.